DB Schenker, MAN Truck & Bus and Hochschule Fresenius are deploying networked trucks for the first time in a practical application in the logistics industry. On February 13, MAN handed over the test vehicles for the joint platooning project to DB Schenker at its headquarters in Munich . On behalf of the Essen-based logistics group, COO Ewald Kaiser, accepted the keys for the new MAN platooning vehicles from Dr Frederik Zohm, member of the management board for research and development at MAN Truck & Bus AG.
“Autonomous and networked driving will fundamentally change road haulage. This project will focus on testing platooning for the first time in daily logistics operations. So we’re excited that we can now integrate the vehicles into the operational test runs,” Ewald Kaiser said.
Australian transport companies will have the flexibility to deploy different types of telematics devices across one platform for specific logistics requirements, following the launch of Trimble’s Truck4U and FleetXPS (www.trimbletl.com/products/on-board-technology) in Australia.
Truck4U is a fixed on-board unit that provides real-time fleet management, while FleetXPS is a mobile on-board unit that connects wirelessly to Truck4U and enables driver interaction for fleet management and logistics activities.
Together, Truck4U and FleetXPS provide an open telematics platform that enables transport operators to customise their telematics set-up for different transport types such as long haul, short haul, pick-up and delivery, recurring runs, or subcontractors.
Trimble Transport & Logistics Australia business development manager Tom Debeule said the two telematics products will significantly benefit local transport operators by delivering a high level of flexibility.
“МГЛ МЕТРО ГРУП ЛОГИСТИКС” - провайдер логистических услуг для всех торговых подразделений МЕТРО Груп (торговые центры МЕТРО Кэш энд Керри, магазины электроники Медиа Маркт), решает задачи управления складами и платформами, транспортировки грузов, оказывает поставщикам качественный сервис по оптимальным ценам. Основной ассортимент состоит из различных категорий продукции, куда входят непродовольственные товары, молочная продукция, продукты глубокой заморозки, фрукты и овощи. Компания занимается также прямым импортом товаров, которые поступают на центральный импортный склад. Приоритетной логистической задачей ритейлера является оптимальное управление товарными, информационными и денежными потоками с целью обеспечения своевременной доставки в нужное место с минимальными издержками.
Компании Narvalogistics – логистический оператор, предлагающий услуги по двум направлениям - это комплекс услуг по ответственному хранению и таможенному оформлению. Компания выстраивает взаимоотношения с клиентами по принципу повышения конкурентных преимуществ своих клиентов за счет оказания высокоэффективных услуг. Такое взаимодействие достигается несколькими способами, включающими в себя широкий ассортимент логистических сервисов, с возможностью предложения индивидуальных решений, удобное месторасположение складского комплекса класса «А», продуманное и высокотехнологичное оснащение склада площадью 27000 кв.м. и офисными помещениями площадью 864 кв.м. Здание оборудовано 18 погрузочно-разгрузочными воротами, оснащенными доклевеллерами и докшелтерами, на прилегающей территории организована парковочная зона для 30 большегрузных машин, есть стационарная электронная весовая станция для большегрузного транспорта. Компания владеет собственным таможенным агентством, предоставляет полный пакет таможенных услуг.
Кроме новой версии PSIwms 2.2, обеспечивающей централизованное управление несколькими складскими площадками, основное внимание будет уделяться новому модулю для комплексного управления транспортными расходами PSItms, а также новой версии PSIglobal 2.2 для стратегического планирования, управления и оптимизации логистических сетей.
Последние разработки и расширенный функционал систем направлены на создание гибкого и в значительной степени автоматизированного метода расчета транспортных закупок и коммерческих предложений (Tender Management), а также прозрачности складских процессов. В соответствии с последними директивами ЕС, текущая версия PSIglobal предусматривает также новую функцию для автоматического моделирования и расчета выбросов диоксида углерода (CO2). При этом PSIglobal указывает значения CO2 в зависимости от всех воздействующих факторов и предлагает альтернативные маршруты с оптимизацией эмиссии CO2.
With the timely and accurate collection, transfer and management of data being every bit as important as the physical movement of goods through the supply chain, Dematic has launched a new website aimed at making supply chains smarter: www.realtimelogistics.com.au.
General manager of Dematic’s Real-Time Logistics Division Brian Lang said the initiative was customer-driven and reflected the ongoing development of new, smarter, integrated IT solutions for supply chains.
“The logistics IT area is so dynamic, with new technologies and software breakthroughs occurring at such a rapid rate, we felt it best to create a new portal where logistics and IT professionals could keep up-to-date with ongoing developments,” said Mr Lang.
Intermec has released a new scanner for Australia and New Zealand – the SF61B, a compact wireless mobility scanner optimised for distribution centre (DC), transportation and logistics, field service and healthcare operations.
The wireless SF61B has been designed to integrate with Android, iOS and Windows Mobile tablets and smartphones. The scanner is claimed to have the quickest time-to-read 2D imaging technology in its class, enabling fast and dependable data collection.
A new trend report identifies eleven potential Augmented Reality use cases in logistics: wearables and augmented reality enable higher efficiency as well as speed, resulting in an improved supply chain
DHL has issued a new study on Augmented Reality in logistics, focusing on possible applications of this emerging trend in the different stages of the supply chain. The trend report illustrates how operations in warehouses, during transportation and last-mile delivery as well as value-added services could be enhanced by computer-generated sensory input such as videos or graphics.
The report has been developed by DHL Customer Solutions & Innovation’s Trend Research team as part of an on-going research project into Augmented Reality in logistics. DHL is planning to test some of the derived use cases in proof of concept studies.
The report (www.dhl.com/augmentedreality) is available online.
27 июня 2013, Москва – компании assino и HAVI Logistics Russia (ООО «Рулог») объявили об успешном завершении проекта по внедрению программного продукта «1С-Логистика: Управление Складом». Типовое решение было развернуто в течение месяца, что позволило ведущему европейскому поставщику логистических услуг максимально быстро включить в работу один из своих складов в Подмосковье.
Компания «АНТ Технолоджис» и компания «МГЛ МЕТРО ГРУП ЛОГИСТИКC» заключили договор на внедрение системы управления складом WMS Logistics Vision Suite в складском комплексе компании «МГЛ МЕТРО ГРУП ЛОГИСТИКC» в Ногинске.
Проект предусматривает последовательный запуск WMS системы Logistics Vision Suite на всех 6 площадках, где оперирует компания МГЛ. Первой платформой подлежащей автоматизации выбран склад, работающий по технологии BBxD. Такая технология предусматривает планирование распределения ожидаемого входящего потока и управление распределением товарного запаса в случае дефицита и сортировку принимаемого товарного запаса сразу по маршрутам отгрузки, исключая функцию хранения.
|